Yeni Toyota Yaris

Yenilenen Toyota Yaris Nisan ayının sonunda tüketiciyle buluşacak. Güçlü ve çevreci motorla donatılan Yaris'in motor gücü artarken yakıt tüketimi yüzde 15 azaldı.

Toyota Yaris yenilendi: O artık daha tutumlu ve daha güçlüToyota’nın yenilenen modeli Yaris, Nisan ayının son haftası itibariyle Toyota Plaza’larda yerini alıyor. Optimal Drive teknolojisi sayesinde daha güçlü, daha verimli ve daha çevreci motorlarla donatılan Yaris, yeni Stop&Start teknolojisi, performansı ve yeni donanım özellikleri ile dikkat çekiyor.

Dünyanın en ileri motor teknolojilerini üreten Toyota’nın Avrupa için tasarladığı ve Avrupa’da ürettiği ilk model olan Toyota Yaris, yenilenen motor seçenekleri ve donanım seviyeleriyle segmentindeki iddiasını artıyor.

Toyota’nın Avrupa’daki tasarım merkezi ED2’de geliştirilen Toyota Yaris, 101 beygir güç üreten yeni 1.33lt VVT-i benzinli motor ve 3.6lt* yakıt tüketimine sahip 1.4lt D-4D dizel motoru ile dikkat çekiyor.Yeni Stop&Start teknolojisi Türkiye’de ilk kez yenilenen Yaris ile sunuluyor !

Audi R8 V10

Alman otomobil üreticisi Audi, süper spor aracı R8'in V10 motor ile donatılmış versiyonunu gelecek ay düzenlenecek Audi R8 V10 görücüye çıkaracak.

5.2 litrelik 528 hp gücündeki V10 motor ile donatılan R8, Detroit 'in yıldızları arasında yerini alacak. R8, bu güçlü motor ile Lamborghini Gallardo LP560-4 ile aynı özellikleri taşıyacak. Bu kullanılan güç ünitesi daha önceden R8 LMS GT3 üzerinde görüntülenmişti.

R8'in bu yeni versiyonu standart versiyona göre bazı dış değişiklikler gösteriyor. R8 V10'un kısa huzme LED farları sürekli yanar vaziyette olacak. Yeni arka difüzör daha fazla down force üretmek üzere geliştirilmiş. Bunun haricinde bu modele özel dört yataklı ikiz oval krom egzoz borusu da R8 V10'nun üzerinde yer alıyor.

Bu V10'da manyetik trene damperler ve beraberinde altı ileri manuel ya da R tronic yarı-doğal otomatik şanzıman seçeneği bulunuyor. R8 V10 bu şanzıman sisteminin yardımı ile 0'dan 100 km hıza 3.9 saniyede ulaşıyor ve toplam hız olarak 315 km/s sürate ulaşabiliyor.

Bentley Power on Ice

Bentley, 2009 yılı Şubat ve Mart aylarında sıra dışı bir sürüş deneyimine ev sahipliği yapacak. Organizasyona katılanlar, Finlandiya’daki donmuş bir göl boyunca uzanan yolda Bentley’in Continental serisinden 560 – 610 beygir gücündeki otomobilleri kullanma fırsatı bulacaklar
İngiliz lüks otomobil üreticisi Bentley, müşterilerini ve buz üstündeki bu benzersiz deneyimi yaşamak isteyenleri “Bentley Power on Ice” adını taşıyan organizasyona davet ediyor. Katılımcılar, Finlandiya Ruka’da, donmuş bir göl üstünde, 560 – 610 beygir gücündeki Bentley Continental serisi otomobilleri sürecekler.

Buz üstünde dünya hız rekoruna* sahip Juha Kankkunen’in de aralarında bulunduğu usta eğitmenlerin yapacağı bilgilendirmenin ardından sürücüler, donmuş göl yoluna çıkacaklar. —30 dereceye inen sıcaklık değerleri buzun, otomobil kullanmak için mükemmel bir yüzey oluşturmasını sağlıyor. Kuzey Kutup Dairesi’nden sadece 60 km uzaklıktaki bu yerde sürüş koşulları eşsiz bir deneyim sunuyor.

“Bentley Power on Ice” programında seyahatler üç günlük olarak planlanıyor. Her şeyin dâhil olduğu programın fiyatı 7,590 ve 8,990 Euro aralığında değişiyor. “Bentley Power on Ice” programı 16 Şubat–10 Mart 2009 tarihleri arasında gerçekleşecek.

Lamborghini Estoque

Lamborghini'nin gelecek nesil dört kapılı otomobili Estoque konseptin Paris Motor Show 2008'de tanıtılıyor.

Resmi olarak "Estoque" modeli seri üretime geçmesi. Çok zor görünen bir konsept. Acaba Porsche kendi evinden rakip çıkmasını ister mi? Neyse: Mükemmel çizgiler sayesinde otomobili şık bir GT olmuş. Dingil mesafesi 3010 mm, uzunluk 5150 mm, genişlik 1990 mm, yükseklik ise sadece 1350 mm.

Lamborghini'nin başındaki şefi "Stephan Winkelmann" a göre bu otomobil hem kendi kullanmak isteyenlere hem de otomobilini şöföre kullandırmak isteyenlere hitap edebilecek. Otomobilin a erodinamisi için çok uğraşıldığı her ayrıntıda belli. Fillipo Perini ve Alessandro Serra otomobili dizayn ederken Reventon'u hatırlatan çizgiler elde etmek için bir hayli uğraşmışlar. Motor kaputunun altında bir V10 hizmet vermekte. Şayet bir ihtimal seri üretime geçilecek olunursa kullanılacak motor şu an üzerinde çalışılmakta olunan 4 litre hacimli V8 Bi-Turbo motor olacakır. 500 bg güç üretileceği tahmin edilen motor fazlası ile yetecektir. 1,35 metre yüksekliği olan aracın aynaları da o denli basık örünmeli.

Fiat Bravo Dizel otomatik Türkiye'de

İtalyan otomobil üreticisi Fiat'ın, Fiat Bravo modelinin hem dizel motorla hem de otomatik şanzımanla kombine edilen versiyonu, 42 bin 200 YTL'den başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla Türkiye'de de satışa sunuldu.

Fiat'tan verilen bilgiye göre, "Dynamic" ve "Emotion" adı verilen iki farklı donanım paketiyle satışa sunulan dizel motorlu ve otomatik şanzımanlı Fiat Bravo'nun baz donanımında sürücü ve yolcu ön havayastıkları, yan havayastıkları, perde havayastıkları, ABS+EBD, çift iklimlendirmeli tam otomatik klima, viraj içini aydınlatan otomatik ön sis farları, arka park sensörleri, elektrikli ön ve arka camlar, deri direksiyon simidi üzerinden kumanda edilebilen MP3 çalarlı müzik sistemi ve 16 inç hafif alaşım jantlar standart olarak sunuluyor.

Xenon'a iki çeker versiyonu

Geçtiğimiz nisan ayında satışa sunulan Tata Xenon şimdi 4X2 versiyonlarını da yola çıkardı.

Ekonomik fiyatı, SUV'ları andıran tasarım ve teknik özellikleriyle markanın pikap sınıfındaki varlığını güçlendiren Xenon'un 4x2 klimalı versiyonu 26 bin 670 YTL fiyat etiketiyle yola çıkıyor.

Xenon'da dörtçeker farkı yaklaşık 5,8 bin YTL fark ödenerek alınabiliyor. Araç üzerinde Common Rail teknolojisiyle üretilen 140 beygir gücünde 2,2 litrelik Euro 4 dizel motor bulunuyor. Öte yandan Tata Motors ve Türkiye temsilcisi İsotlar Grup, Xenon'un Türkiye'de üretimi için Adana'da yatırımlara başladı. İlk üretimin 2009 yılı ilkbahar aylarında gerçekleşmesi bekleniyor.

Fiat Bravo

Pazarlama iletişiminde yaratıcı ve etkili medya fikrinin kullanımının önemini vurgulamak için 2008 yılında 3.sü düzenlenen MediaCat Felis Yarışması’nda Fiat Bravo pazarlama iletişimi kampanyası, 4 ödüle birden layık görüldü! Fiat’ın Bravo modeli için uyguladığı kapsamlı iletişim projesi, 20 farklı kategoride yılın en iyilerinin belirlendiği yarışmada en fazla ödül kazanan çalışma olarak da ön plana çıktı.

2008 yılında 3.sü düzenlenen ve pazarlama iletişiminde etkili medya kullanımını ödüllendirmek amacını taşıyan MediaCat Felis Yarışması’nda, 20 farklı kategoride kazanan projeler açıklandı. Fiat’ın kompakt sınıfta yer alan yeni modeli Bravo için ülkemizde düzenlenen kapsamlı pazarlama iletişimi kampanyası, MediaCat Felis Yarışması’nda 4 ödüle birden layık görüldü. 349 adet proje arasından final değerlendirmeye yükselen Fiat Bravo pazarlama iletişimi kampanyası, aynı zamanda 2008 MediaCat Felis Yarışması’nın en çok ödül alan çalışması olarak dikkatleri üstüne topladı.

Aka Gündüz Özdemir’in başkanlığında görev alan ve farklı sektörlerden oluşan 19 kişilik jüri, yarışmaya katılan projeleri; strateji, uygulamadaki yaratıcılık, hedef kitleyi yakalama başarısı ve sonuç olmak üzere 4 farklı kriterde değerlendirdi.

“Sıra dışı olmayı bilenlere Bravo, Fiat Bravo” sloganlı projeyle yarışmaya katılan Tofaş çatısı altındaki Fiat Binek Araç, “ En İyi Gazete Medya Kullanımı”, “En İyi TV Medya Kullanımı”, “En İyi Radyo Medya Kullanımı” ve “Tüm Yetişkinler İçin Gerilla Aktiviteleri”yle, 4 kategoride ödülün sahibi oldu.